Primăria Suceava a amplasat 30 de figurine care imită copii la trecerile de pietoni de lângă școli.
Firma care a câștigat contractul este deținută de un fost consilier local PNL, iar un singur manechin a costat peste 6000 de lei
Titi Aur, expert în conducere defensivă, consideră că măsura nu e suficient pentru a reduce accidentele rutiere. Un șofer care trece zilnic pe lângă același manechin s-ar putea obișnui și observa mai greu un copil care vrea să traverseze.
Suceava este printre județele fruntașe la numărul de accidente grave. Anul trecut au fost înregistrate 51 de decese pe șoselele din județ.
La nivel european, România a avut anul trecut a doua cea mai mare rată a deceselor în trafic raportată la populație.
Prețul
Luna trecută, 30 de manechine în formă de copii au fost amplasate în apropierea trecerilor de pietoni de lângă școlile și liceele din Suceava.
Prețul unui singur manechin a fost de 6.200 de lei, fără TVA. Au fost montate 21 dintre ele, ne-a transmis Primăria Suceava.
Apasă pe un punct sau pe o unitate de învățământ pentru detalii.
Cine a câștigat
Procedura a fost una nepublică, în afara platformei de achiziții publice (SEAP). Primăria susține că s-a consultat cu trei firme pentru achiziție.
Atribuirea a apărut pe SEAP pe 3 septembrie, când achiziția era deja încheiată.
Firma la care au ajuns cei 186.000 de lei este Verovis SRL. Este deținută de Ovidiu Corneschi, fost consilier local din partea PNL în comuna Șcheia din Suceava.
Verovis SRL a încasat de-a lungul timpului aproape trei milioane de lei din bugetul Sucevei, conform Sicap.ai.
De exemplu, în august firma a primit în jur de un milion de lei pentru amenajarea unor spații de joacă pentru copii. Și de data asta tot prin achiziție directă. Este vorba de două parcuri mici de cartier, aflate între blocuri.
Contactat telefonic, Ovidiu Corneschi nu a dorit să răspundă la întrebările Public Record.
„Eu cred că e un scam, ceva”, ne-a spus acesta.
A mai explicat că nu poate discuta cu o persoană pe care nu o cunoaște. Deși reporterul s-a prezentat drept jurnalist Public Record, Corneschi a insistat să-l vadă printr-un apel video, pentru a se asigura că este cine spune că este.
Ziarele sunt scrise de jurnaliști, dar aparțin cititorilor lor.
Intră în comunitatea cititorilor responsabili, care plătesc pentru munca jurnaliștilor:
Ce spune specialistul
Primăria Suceava spune că a făcut această achiziție în baza unui raport de necesitate întocmit de un serviciu intern care se ocupă de reparațiile străzilor și sistematizarea rutieră.
Manechinele imită copii care așteaptă să traverseze strada. Ar trebui să determine șoferii să încetinească în apropierea trecerilor de pietoni.
Figurine asemănătoare au fost instalate și în țări precum Bulgaria și Marea Britanie, pentru a atrage atenția șoferilor asupra prezenței copiilor.
Am vrut să înțelegem dacă metoda poate îmbunătăți siguranța rutieră. Pentru asta am discutat cu Titi Aur, expert în conducere defensivă. Acesta consideră că Primăria Suceava este bine intenționată, dar simpla instalare a manechinelor nu garantează reducerea accidentelor.
Titi Aur consideră că, înainte de montarea manechinelor, autoritățile ar fi trebuit să consulte poliția rutieră, specialiști în conducere defensivă, psihologi și alți experți. Să evalueze și cum ar putea influența aceste figurine comportamentul șoferilor.
„Orice astfel de proiect ar trebui să plece cu un program pilot”, explică expertul.
Potrivit lui Titi Aur, șoferii ar fi trebuit informați de ce au fost montate manechinele și că acestea semnalează zone în care pot apărea copii, chiar și din spatele figurinelor.
În Belgia, autoritățile din regiunea Valonia avertizează că manechinele amplasate lângă trecerile de pietoni pot pune probleme de siguranță.
Pot bloca vizibilitatea copiilor care urmează să traverseze sau pot ocupa spațiul de pe trotuar. În alte situații, atenția șoferilor poate fi atrasă de figurine, în locul pietonilor adevărați.
Mai există și riscul ca un șofer să confunde manechinul cu un copil și să frâneze brusc, provocând un accident.
Autoritățile belgiene recomandă ca, dacă sunt totuși instalate, figurinele să fie poziționate la mai mult de un metru de marginea trotuarului și să semene cât mai puțin cu oamenii adevărați.
Este o abordare diferită de cea a Primăriei Suceava, unde manechinele au fost alese tocmai pentru a imita copii care așteaptă să traverseze.
Șoferii se obișnuiesc
Chiar dacă la început atrag atenția, există posibilitatea ca manechinele să-și piardă eficiența în timp.
Un studiu publicat în mai 2026, care a analizat 51 de cercetări internaționale despre măsurile de reducere a vitezei, arată că efectele unor astfel de intervenții pot scădea pe măsură ce șoferii se obișnuiesc cu ele.
Studiul nu a analizat direct manechinele, ci alte măsuri, precum trecerile de pietoni pictate tridimensional și panourile care afișează viteza mașinilor.
Totuși, fenomenul obișnuirii este relevant și pentru figurinele din Suceava, consideră Titi Aur.
Un șofer care trece în fiecare zi pe lângă același manechin ar putea ajunge să nu-i mai acorde atenție, deși în apropiere s-ar putea afla un copil real.
„S-ar putea să se obișnuiască ăla care trece zi de zi pe acolo […] Și chiar de după el să treacă un copil”, avertizează expertul.
Aceeași problemă a fost ridicată și în Marea Britanie. În 2017, Edmund King, președintele organizației automobilistice AA, avertiza că eficiența unor asemenea figurine ar putea fi de scurtă durată și că acestea pot distrage inițial atenția conducătorilor auto.
În România, Codul rutier interzice amplasarea în zona drumului public a unor obstacole care limitează vizibilitatea, stânjenesc participanții la trafic sau le distrag atenția, punând în pericol circulația.
Există și alte metode de protejare a pietonilor, cu rezultate mai bine documentate. Administrația Federală a Drumurilor din Statele Unite recomandă, printre altele, trecerile de pietoni supraînălțate, refugiile pietonale și îmbunătățirea iluminatului.
Titi Aur atrage atenția că siguranța rutieră nu poate depinde de inițiative izolate: „E lăudabil că au făcut un pas, dar e rău că nu au un sprijin sau o coordonare de undeva, că au făcut cum au crezut ei […] Se fac anumite lucruri care, deși pleacă de la o intenție foarte bună, deși costă niște bani, nu înseamnă că vor aduce efectul scontat sau dorit neapărat.”
Este jurnalistă de investigație cu peste șapte ani de experiență, timp în care a scris despre corupție, achiziții publice și dezinformare. A câștigat Superscrierea Anului cu seria de investigații „Azilele Groazei” care a dus la demisia a doi miniștri, Premiul Ion Rațiu pentru Jurnalism și Best Newcomer Award de la Free Press Unlimited.
Are 22 de ani, a studiat jurnalism la Universitatea Babeș-Bolyai din Cluj-Napoca și început un program de masterat la București. Este redactor Factual.ro și a mai scris pentru Revista POV21.